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雪季挑战极限!成都越野车防滑链“不严谨”体验

所属分类:正在发生中    发布时间: 2022-01-11    作者:admin
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冬天即将过去,良多地方的人都在计划春节前后的寻雪之旅!但是四处打听了一下,身边良多人总觉得买雪地胎本钱太高,换来换去太麻烦了。说到防滑链,大家都说:“在售产品太多了!橡胶不靠谱,金属似乎又要磨轮胎了。你想让我们选择什么?”关于这点,成都越野车防滑链厂家来告诉你

别担心!就在几天前,我组织朋友踏雪旅行,借机体验了一把雪链的表演,冰、雪、雪+碎石、攀爬+穿越轴线+冰雪。这是一种非常规且“不..”的体验!妈的,不可靠。看完就明白了。

这真的是一次穿越流动,一次非常规的考验。

固然本文说的是防滑链的效果,但实在这只是一个简朴的穿越流动,实在有点复杂。几年前,@ Marco开着“LC80”穿过老丈沟,顺便测试了一套防滑链。后来由于防滑链机能不好,都坏了,.后只去了康恒沟就停了。这次我们是团队出发,也想再试一次,只买我们以为..的产品,看能不能经受住雪季老丈沟的考验。

老丈沟是什么?它在哪里?点击这里给你看。

小贴士:什么是HT\AT\MT胎儿?

常用的SUV轮胎主要有三种:HT、AT和MT,分别代表路面、全地形和泥地。

公路轮胎:俗称HT轮胎,轮胎的特点是胎壁柔软,胎面花纹细腻,注重路面行驶的恬静性和安静性,凸起路面转向的操控性和一定的湿地机能。同样尺寸的轮胎在沙子里也是可以接受的,不轻易挖洞和卡在汽车里,但是在未铺路面上很脆弱,轻易损坏。HT轮胎是大多数越野车的标配。

全地形轮胎:俗称AT轮胎,是越野兴趣者使用.广泛的车型。与HT轮胎比拟,AT轮胎的设计形式千变万化。与HT轮胎比拟,AT轮胎胎面略显粗拙,胎齿间距略大于HT轮胎。这种设计的负面影响是公路机能下降,噪音增加,但其在未铺装路面上的耐久性和附着力超过了普通HT轮胎,被以为是.平衡、.全面的轮胎。

泥地胎:俗称MT轮胎,只有越野发热友和特殊路段工作者才会选用,与AT轮胎比拟,MT的胎壁更加坚强,胎牙更加夸张,胎牙之间的间隔显著偏大,便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥,另外在一些恶劣的地面上更轻易增加附着力,在公路上行驶MT轮胎的噪音很大,但是一到非铺装地面上它就能带给你超凡的抓地快感,特别是在恶劣地形上不易损坏,给人很强的决心信念。

遇到冰,上链子!

在这里,我必需向你解释,事实上,我们班除了一辆以外,所有的车都配备了空气齿差速锁。穿过这块冰并不难,但我们的初衷是尽可能使用“原车状态”,所以我们真的不能挂锁它,否则携带防滑链的意义就会降低,这不!当大家看到没有上锁的车辆长时间无法通过期,立刻决定:上链条!

由于刚组队的时候,和队友的意见不一样。我比较倾向于用橡胶,但是他们都觉得橡胶不靠谱,所以.后大家都自己去买,但是这正好给了我一个比较的机会。让我们回顾一下。

成都越野车防滑链

防滑链初步体验

安装:橡胶链条费时费力,而金属链条要快得多!

我们总共有五辆车。我是唯逐一个买了我的全包橡胶链的。其他的,三个是金属链,一个是另一种类似我的橡胶链,但是是分开设计的,我的是整体设计的。假如太难安装,没人会买。我们继承找吧!

在雪地里走一走,看看有没有用!

之前看过我们评测渠道测试越野车的朋友一定对老丈沟很认识。不仅仅是一个简朴的山区,还有良多大坑、坡道、十字轴、炮弹坑,以及后面斜侧的连续十字轴。可以说是一个相对极真个路段,不仅对防滑链,对轮胎都是一个很大的考验。因此,我们的几位骑手也以为,假如防滑链能够轻松应对这一区域,将更加适合日常路面使用。别空论,我们继承!

通过之前的检查,不得不说在雪地里,尤其是这种极端情况下,防滑链得好好工作!穿过冰、雪和各种相交的轴线后,防滑链的机能依然很不乱,跟着我们继承前行,雪越来越厚,只装两个轮子好像不太可靠。

仍是金属的更靠谱!

目前是老丈沟代表性的康横沟。实在就是一系列的炮弹坑,也是一个倾斜的路面。此外,还有雪。实在是很危险的。右边的沟壑,万一掉下去,只能把车扔在这里。春天见。走吧!继承走,越刺激!

到了老丈沟后面,简朴总结一下。

从老丈沟进口到这里,大概不到10公里,但都是路况比较艰苦。实在大家.关注的橡胶链是我的。之前大家.不看好的是我的链条,由于良多人都认为橡胶链条一旦冻住就不行了,觉得橡胶是一个轻易折叠的东西,但是.后的结果真的让大家面前一亮。但是不得不说,安装起来太费力了,尤其是对于这种整体包装设计。前方不远处就是浩翰坡前的.后一段。冲上去!

说说看:想要好品质?不要太贵!

这次旅行下来,实在我们对雪链有很深的感慨感染。在这坎坷的山区,不管电子限滑锁紧机构有多好,有时也不如防滑链有效。究竟防滑链的设计比雪地轮胎更极端,更大的钢钉可以应付更差的区域。至于良多人说的:橡胶不好!事实证实,这真的是谣言!简朴看一下各个社区和论坛就会发现,良多便宜的防滑链都可以在普通道路上使用,但是一旦到达特别严寒的山区或者极寒地区,所谓的橡胶和牛筋就会变得又硬又脆,断了只是时间题目。

至于买哪一个?上图我已经告诉过你了,成都越野车防滑链厂家小编我对这件事仍是有看法的:一分钱一分货!尽量不要想便宜,尤其是那些便宜的橡胶防滑链。

柳先生

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